Imagínense un embudo por donde pasa el 20% de todo el petróleo que consume el mundo.
Eso es el Estrecho de Ormuz. Y ahora mismo, ese embudo está bajo fuego.
Los ataques mutuos entre Estados Unidos e Irán escalaron en las últimas horas hasta un punto que los mercados internacionales ya no pudieron ignorar: el precio del barril de petróleo volvió a los 80 dólares, nivel que no se había visto desde mediados de 2026.
¿QUÉ ESTÁ PASANDO EN ORMUZ?
El Estrecho de Ormuz es el paso marítimo que conecta el Golfo Pérsico con el resto del mundo.
Por ahí transitan diariamente millones de barriles de crudo provenientes de Arabia Saudita, Iraq, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos y el propio Irán.
Si ese paso se cierra —o simplemente si hay incertidumbre de que pueda cerrarse— el mundo entero paga más por cada litro de gasolina que mete a su tanque.
Y esa incertidumbre ya está aquí.
EL DATO QUE NADIE ESPERABA
En abril de 2026, el Estrecho ya había permanecido cerrado temporalmente. Las imágenes del petrolero HELGA atracado en las terminales de Basora, al sur de Iraq, esperando cargar crudo mientras el paso estaba bloqueado, dieron vuelta al mundo.
Eso fue hace tres meses.
Ahora el conflicto recrudeció.
Los ataques entre Washington y Teherán volvieron a poner sobre la mesa la misma pregunta que paraliza a los mercados: ¿Cuánto tiempo puede seguir fluyendo el petróleo por ahí?
¿Y ESTO QUÉ NOS IMPORTA A NOSOTROS?
Aquí viene lo interesante: México no está en el Golfo Pérsico, pero sus gasolineras sí sienten cada sacudida de ese conflicto.
El precio internacional del petróleo es el termómetro que mueve los costos de combustible, de transporte, de fertilizantes, de prácticamente todo lo que se fabrica o se mueve.
Cuando el barril sube a 80 dólares, la cadena entera se ajusta.
Resulta que la guerra en Irán no es un notición lejano. Es un factor que ya está calculando el chofer que llena su camión, el productor que paga flete y el consumidor que llega al súper.
La pregunta que queda abierta es la más difícil: ¿hasta dónde llega esto?
